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汽車分流器測量交流信號的局限性，一般我們都是將汽車分流器應用于直流電流的測量，其實對于一些交流信號的測量，汽車分流器也是一種測量方案，只是有很多局限性。分流器是根據(jù)直流電流通過電阻時電阻兩端產(chǎn)生電壓的原理制作而成，汽車分流器實際就是一個阻值很小的電阻，當有直流電流通過時，產(chǎn)生壓降，供直流電流表顯示，直流電流表實際為電壓表，一般這個電壓表量程為75mV、150mV、300mV，用電壓表來測量這個電壓，再將這個電壓換算成電流，就完成了大電流的測量。
汽車分流器有插槽式和非插槽式兩種，插槽式的額定電流有5A、10A、15A、20A和25A，非插槽式額定電流從30A到15KA標準間隔均有。分流器的作用，分流器廣泛用于擴大儀表測量電流范圍，廣泛用于擴大儀表測量電流范圍，有固定式定值分流器和精密合金電阻器，均可用于通訊系統(tǒng)、電子整機、自動化控制的電源等回路作限流，均流取樣檢測。
汽車分流器要串在電路中，不可避免地要有兩個直接的接入點，不像互感器可以避免在電路中有連接點，安全性能相對較差；在大電流（例如100A以上）狀態(tài)下分流器發(fā)熱很大，分流器要采取更多的措施確保穩(wěn)定，熱穩(wěn)定性不足；在高頻下,集膚效應和鄰近效應對準確測量電流影響非常大，在工頻和低頻影響相對要小。
